技術(shù)特性

捷能牌汽輪機主要包括電站汽輪機和工業(yè)拖動(dòng)汽輪機兩大類(lèi)，涵蓋了背壓式汽輪機、抽汽凝汽式汽輪機、補汽凝汽式汽輪機、低品位熱能汽輪機和空冷汽輪機等十幾個(gè)系列，可滿(mǎn)足不同領(lǐng)域、不同行業(yè)以及不同用戶(hù)的需求。

我公司產(chǎn)品是國家重點(diǎn)支持和推薦的節能環(huán)保型產(chǎn)品，符合國家節能減排、循環(huán)經(jīng)濟等發(fā)展政策。公司始終堅持技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)戰略，采用國際先進(jìn)模塊化設計理念并嚴格執行GB、API、ASME等國內外標準，取得了一系列豐碩的創(chuàng )新成果。特別是近年來(lái)，公司在穩固正常電站汽輪機產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的同時(shí)，針對水泥、鋼鐵、垃圾電站等領(lǐng)域用低溫余熱發(fā)電汽輪機產(chǎn)品特點(diǎn)以及工業(yè)拖動(dòng)汽輪機轉速高、變工況等工作特點(diǎn)，重點(diǎn)研發(fā)了一系列關(guān)鍵技術(shù)和結構，突破了一系列技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品性能和質(zhì)量得到顯著(zhù)提升。

自主開(kāi)發(fā)應用了補汽式汽輪機及其補汽裝置、汽輪機及其汽缸內除濕裝置、汽輪機三維直焊式葉片組焊系統、一種補汽式汽輪機、一種抽汽閥控制系統及汽輪機、一種小型汽輪機的進(jìn)汽室、一種小型汽輪機的排汽缸等專(zhuān)利技術(shù)成果（詳見(jiàn)《公司資質(zhì)》頁(yè)面），汽輪機整機效率和性能顯著(zhù)提高，汽耗明顯降低，能源（特別是低溫余熱能源）綜合利用率大大提高，可為客戶(hù)降低生產(chǎn)成本，增加收益，同時(shí)也滿(mǎn)足了節能減排要求。

自主開(kāi)發(fā)的大型電站拖動(dòng)給水泵用汽輪機，可采用內/外切換、單/雙層布置、單/雙端驅動(dòng)、抗燃油/非抗燃油系統等多種型式，可滿(mǎn)足125-1000MW不同等級機組電站給水泵配套要求，目前已成功運行百余臺機組。

超前研發(fā)的3600rpm（60HZ）發(fā)電用汽輪機，可實(shí)現汽輪機與60HZ發(fā)電機直連，滿(mǎn)足工頻60HZ的國家和地區客戶(hù)需求，目前產(chǎn)品已開(kāi)始量產(chǎn)并遠銷(xiāo)巴西、菲律賓、沙特、韓國等國家。

自主開(kāi)發(fā)的背壓系列（KB）快裝式小功率機組，功率可覆蓋到200-2300KW，結構緊湊，系統簡(jiǎn)單，轉速變化靈活，運輸安裝方便，安全可靠并具有負荷過(guò)載能力，可廣泛用于驅動(dòng)電站給水泵、工業(yè)循環(huán)水泵等領(lǐng)域。

新近開(kāi)發(fā)的低壓熱網(wǎng)加熱器，可與汽輪機產(chǎn)品成套供貨，可一次性為用戶(hù)提供發(fā)電與供熱解決方案，大大降低投資運營(yíng)成本，縮短建設周期。同時(shí)我公司還可配套設計、制造各類(lèi)管材的冷油器、凝汽器等輔機設備，滿(mǎn)足用戶(hù)不同水質(zhì)和系統需求。

在堅持自主創(chuàng )新的同時(shí)，公司加快推進(jìn)合資合作步伐。2012年4月與日本三菱重正式簽署合作協(xié)議，公司將借助三菱重工的技術(shù)優(yōu)勢，共同開(kāi)發(fā)50～200MW中小型汽輪機以及10MW以下船用汽輪機產(chǎn)品和市場(chǎng)。

持續的技術(shù)進(jìn)步已形成強有力的企業(yè)核心競爭力，助推公司快速、健康、穩定發(fā)展。